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| 橋梁模板施工重難點(diǎn)及后期展望 |
本主橋橋梁模板施工重點(diǎn)在于橋梁模板本身的操作及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，菱形橋梁模板結(jié)構(gòu)具有重量輕、外形美觀、移動(dòng)靈活、走行方便、整體受力后變形小等特點(diǎn)，在每一節(jié)段的施工操作中，首要的任務(wù)就是對(duì)于后錨系統(tǒng)的安裝及檢查。后錨系統(tǒng)對(duì)于整個(gè)橋梁模板起決定性作用，在每一節(jié)段橋梁模板走行到位后，第一步即是后錨固系統(tǒng)中精軋螺紋鋼筋的預(yù)施加應(yīng)力的張拉工作，同時(shí)嚴(yán)格控制好張拉力并上下用雙螺帽進(jìn)行擰緊錨固。第二步是對(duì)橋梁模板走行時(shí)和澆筑混凝土?xí)r的受力結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換，橋梁模板走行時(shí)處于空載狀態(tài)，橋梁模板及主體走行通過導(dǎo)梁及后吊掛滾軸進(jìn)行頂推前進(jìn)，此時(shí)前后吊掛系統(tǒng)通過吊帶受力，受力不大;澆筑混凝土前，則需提前對(duì)后吊帶進(jìn)行受力轉(zhuǎn)換，澆筑混凝土后混凝土重量大部分由后吊掛承受，此時(shí)重量成倍增加，若鋼吊帶進(jìn)行承受，則難免會(huì)出現(xiàn)安全及撓度方面的問題，為此，后吊帶必須由精軋螺紋鋼筋進(jìn)行承受，同時(shí)給精軋螺紋鋼筋預(yù)施加拉力，保證澆筑前后結(jié)構(gòu)無變化。本主橋采用六跨連續(xù)的結(jié)構(gòu)，五套橋梁模板同步進(jìn)行施工，難點(diǎn)在于全橋合攏時(shí)的精度及線形的保證，五套橋梁模板合攏前互不影響。m.hengdong8.cn
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