混凝土一次澆筑最大高度不得超過橋梁模板限定高度且不超過9 m目前，我國新澆混凝土對橋梁模板側(cè)壓力的標(biāo)準(zhǔn)值F主要按國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》(GB50666-2011)計(jì)算，計(jì)算式為F=0. 28 y to Vi iz(1)F=yH (2)式中:y為混凝土的重度t。為新澆筑混凝土的初凝時(shí)間;a為混凝土坍落度影響修正系數(shù);;v為混凝土的澆筑速度;H為混凝土一次澆筑高度。
當(dāng)采用插入式振動器且澆筑速度,10 m/h,混凝土坍落度,180 mm時(shí)，新澆筑混凝土對橋梁模板的側(cè)向力的標(biāo)準(zhǔn)值可按式(1)、式(2)分別計(jì)算，取其中的較小值;當(dāng)澆筑速度>10 m/h，或混凝土坍落度>180 mm時(shí)側(cè)壓力的標(biāo)準(zhǔn)值可按式(2)計(jì)算。
對初凝時(shí)間長、坍落度大、澆筑速度快的泵送混凝土，宜按靜水壓力模式即式(2)計(jì)算其對橋梁模板的側(cè)壓力，計(jì)算結(jié)果作為荷載標(biāo)準(zhǔn)值是偏于安全的。
根據(jù)混凝土特性，經(jīng)計(jì)算，一次混凝土澆筑高度不應(yīng)超過10 m。此高度橋梁模板的加工成本和安拆成本，施工的方便性、安全性、施工工效等方面綜合性價(jià)比最高。超過此高度，橋梁模板所受側(cè)壓力過大，橋梁模板的剛度和強(qiáng)度需要加強(qiáng)，須增加很多面板、肋、背楞等，從成本上而言是不經(jīng)濟(jì)的。為能有效預(yù)防及控制鐵路橋梁工程墩身施工橋梁模板爆裂，考慮到橋梁模板(特別是倒用舊橋梁模板時(shí))結(jié)構(gòu)及安裝方面存在的問題會降低橋梁模板容許的混凝土一次澆筑高度，為增加橋梁模板的安全冗余度，建議墩身橋梁模板最大高度按10 m檢算，一次澆筑混凝土的最大高度不超過9 m。從表1可知，鐵路橋梁工程墩身施工橋梁模板爆裂一般發(fā)生在一次澆筑混凝土9 m以上高度，因此，混凝土一次澆筑最大高度不得超過橋梁模板限定高度且不超過9 m。m.hengdong8.cn |
