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| CFRP厚度對(duì)鋼筋混凝土T梁橋梁模板的影響 |
本文結(jié)合黎城至霍州段高速公路工程白玉河2號(hào)大橋30m預(yù)制T梁橋梁模板張拉施工案例，對(duì)比傳統(tǒng)張拉技術(shù)和智能張拉技術(shù)的張拉效果。在相同的試驗(yàn)條件下，分別對(duì)預(yù)制T梁橋梁模板傳統(tǒng)張拉技術(shù)和智能張拉技術(shù)的撓度和伸長(zhǎng)量進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)比分析實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與理論計(jì)算值，得出采用智能張拉技術(shù)T梁橋梁模板各斷面的撓度與鋼絞線伸長(zhǎng)量更接近理論值，表明采用智能張拉技術(shù)精度更好，張拉效果更好。由于智能張拉技術(shù)可在張拉過(guò)程中進(jìn)行誤差修正，能夠?qū)崿F(xiàn)T梁橋梁模板兩端同時(shí)張拉，減小了誤差，提高了張拉精度為了研究CFRP加固鋼筋混凝土T梁橋梁模板的性能.采用ANSYS/ LS-DYNA有限元軟件.建立了鋼筋混凝土T梁橋梁模板一CFRP材料一空氣域一TNT的全禍合模型.進(jìn)行荷載下鋼筋混凝土T梁橋梁模板的數(shù)值模擬.對(duì)鋼筋混凝土T梁橋梁模板的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能進(jìn)行了分析.分別研究了CFRP外貼形式、CFRP厚度對(duì)鋼筋混凝土T梁橋梁模板的影響。結(jié)果表明:相比普通鋼筋混凝土T梁橋梁模板.CFRP材料能有效地抑制T梁橋梁模板底部混凝土裂縫的擴(kuò)展，提升鋼筋混凝土T梁橋梁模板的整體性，進(jìn)而提高鋼筋混凝土T梁橋梁模板的抗彎剛度;綜合考慮受力和經(jīng)濟(jì)性，頂部和底部同時(shí)粘貼CFRP加固鋼筋混凝土T梁橋梁模板的性能更佳;CFRP厚度為U.3 mm時(shí).T梁橋梁模板在荷載作用下的動(dòng)力反應(yīng)最小。
近年來(lái)，事件時(shí)有發(fā)生，如2006年廣西特大事件，2棟樓房及附近建筑物遭受?chē)?yán)重破壞，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡，建筑物破損嚴(yán)重，因此如何提高結(jié)構(gòu)物的性能成為了重中之重。而現(xiàn)有研究成果表明，LFRP材料可加固混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件，使結(jié)構(gòu)的抗沖擊性能明顯增強(qiáng)，損害較小，因而對(duì)LFRP加固混凝土構(gòu)件的性能成為了國(guó)內(nèi)外學(xué)者的研究熱點(diǎn)。研究了荷載作用下鋼管混凝土柱動(dòng)態(tài)響應(yīng)，通過(guò)LS-DYNA分析了折合距離、加載速率以及截面形狀等參數(shù)對(duì)鋼管混凝土柱動(dòng)態(tài)響應(yīng)的影響。屈曉曉田利用LS-DYNA有限元軟件對(duì)鋼筋混凝土梁橋進(jìn)行數(shù)值模擬，研究了當(dāng)量、比例距離等參數(shù)對(duì)梁橋的力學(xué)性能影響，確定了安全評(píng)估指標(biāo)和等級(jí)評(píng)定，并對(duì)其驗(yàn)證。杜文超川采用數(shù)值模擬與理論分析相結(jié)合的方式對(duì)C'FRP方鋼管混凝土柱性能進(jìn)行研究，分析了C'FRP厚度、柱高、軸壓比和比例距離等參數(shù)對(duì)柱的影響。利用ANSYS/LS-DYNA對(duì)沖擊和荷載下箱形鋼管混凝土疊合柱的力學(xué)性能進(jìn)行數(shù)值模擬，考慮了邊界條件、沖擊高度和軸壓比對(duì)鋼管混凝土柱的位移、應(yīng)變和破壞形態(tài)的影響。對(duì)鋼筋混凝土T梁橋梁模板橋和箱梁橋進(jìn)行試驗(yàn)，研究了梁的的性能，同時(shí)用AI3AQUS進(jìn)行模擬，分析了起爆位置、距離、當(dāng)量對(duì)梁動(dòng)力性能的影響。叫利用ANSYS/LS-DY-NA有限元分析軟件對(duì)荷載下C'FRP加固含初始裂紋的RC梁的力學(xué)性能進(jìn)行了數(shù)值模擬，分析了加固層數(shù)和寬度對(duì)其力學(xué)性能的影響。m.hengdong8.cn |
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