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提升橋梁模板系統(tǒng)滑升就位

  當(dāng)首節(jié)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到80Ia設(shè)計(jì)強(qiáng)度,先進(jìn)行鋼筋綁扎施工,完成后進(jìn)行圍圈的滑升,圍圈通過(guò)支撐桿配合千斤頂滑升滑升系統(tǒng)控制臺(tái)設(shè)置在圍圈上,每次爬升行程為35 cm,且千斤頂同步勻速提升一。若出現(xiàn)非勻速提升,立即切斷電源,調(diào)整千斤頂高度,排除隱患后再爬升一施工人員在作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)該嚴(yán)密監(jiān)測(cè)圍圈析架的荷載,保證操作平臺(tái)始終處于恒載狀態(tài),避免安全事故發(fā)生。墩身混凝土施工首段混凝土混凝土澆筑應(yīng)該分層進(jìn)行施工,保證懸臂施工過(guò)程中兩側(cè)的澆筑部位處于對(duì)稱狀態(tài),第一節(jié)混凝土澆筑完成以后,施工人員應(yīng)該及時(shí)綁扎鋼筋。空心段混凝土當(dāng)支撐體系安裝就位以后,施工人員則可以開(kāi)始安裝滑翻結(jié)合橋梁模板,滑翻結(jié)合橋梁模板安裝質(zhì)量驗(yàn)收合格以后,施工人員即一可開(kāi)始澆筑混凝土。單次澆筑混凝土的高度設(shè)置為2.X17,正式澆筑過(guò)程中,需要在滑翻結(jié)合橋梁模板拼接部位粘貼雙面膠,保證不會(huì)出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象此外,施工人員還應(yīng)該兼顧混凝土成以后的外觀質(zhì)量。支撐桿接長(zhǎng)待混凝土施工完成以后,及時(shí)綁扎鋼筋,井沒(méi)置一支撐桿支撐桿的接頭應(yīng)該錯(cuò)開(kāi)處理。保持水平線上接頭只有一個(gè)二相鄰的兩根接頭的高度一派異應(yīng)該控制在以內(nèi)。脫模在拆除滑翻結(jié)合模阪之前,需先將對(duì)拉螺仕拆除,拆膜過(guò)程中不得強(qiáng)行拆除,拿翻結(jié)含橋梁模板拆除以后fG凝幾的外觀質(zhì)量不會(huì)受到影響。http://m.hengdong8.cn/

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