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橋梁模板混凝土采用輸送泵車灌注

  完成鋼束的就位工作后,將灌漿孔布置在曲線的最低處以及鋼束的兩頭,將排氣孔布置在各個鋼束曲線的最高點,使用4-6層的鋼筋網布置在螺旋筋的位置,以提高錨下橋梁模板混凝土抗壓能力。焊接箱梁頂鋼板時,要先確定箱梁頂板的鋼筋,然后將人孔的加固方法、入孔的位置和數(shù)量等確定出來,護欄、伸縮縫、泄水孔等設施預埋件不要出現(xiàn)遺漏,位置要準確。
  橋梁模板混凝土采用輸送泵車灌注。坍落度、配合比按設計要求由試驗室提供。橋梁模板混凝土拌合采用集中拌合站生產、攪拌輸送車運輸。箱梁澆筑時按照先底部、后腹板、再頂板的順序進行澆筑,澆筑時按照先跨中后支點的順序進行澆筑岡。使用插人式振搗器和平板振搗器進行配合振搗,進行振搗時要將振搗時間控制好,不要出現(xiàn)過振或漏振的情況,不要和波紋管產生碰撞,并保證預埋件位置的準確。澆筑好橋梁模板混凝土以后,立即使用塑料膜和篷布覆蓋后,4--5 h后即可澆水養(yǎng)生,持續(xù)養(yǎng)護1周以上。預應力張拉是非常重要的一道工序,對工程質量有很大的影響,所以在施工時要嚴格按照施工流程進行操作。當橋梁模板混凝土強度達到設計強度的90%時即可進行張拉,施工選用單端張拉的施工方法。具體次序是:先張拉縱向腹板通長束,然后交錯張拉余下的縱向腹板束、頂板束、底板束;腹板束、頂板束、底板束要按中跨、邊跨、縱向、橫向交錯均勻進行張拉。使用引申量和張拉力來實現(xiàn)張拉雙控,將張拉應力控制作為重點。將千斤頂油泵讀書作為額定張拉的控制標準,并通過鋼絞線的引伸量進行核對,要求實際引申量和設計引申量之間的誤差值控制在6%以內。張拉程序初一2 min--錨固。http://m.hengdong8.cn

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