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| 跨鐵路線T梁橋梁模板安裝控制要點(diǎn) |
| 工藝流程施工準(zhǔn)備、橡膠支座安裝、預(yù)制場(chǎng)裝車、T梁橋梁模板運(yùn)輸、T梁橋梁模板吊裝架梁準(zhǔn)備①運(yùn)梁通道準(zhǔn)備。結(jié)合T梁橋梁模板重量及運(yùn)梁拖車參數(shù)，確定運(yùn)梁通道所需的抗壓強(qiáng)度為P=28kPa。運(yùn)梁通道換30cm厚路基回填材料，整平壓實(shí)，壓實(shí)度檢測(cè)按規(guī)范要求達(dá)到95%以上。②吊機(jī)架梁作業(yè)場(chǎng)地準(zhǔn)備。對(duì)橋址吊機(jī)架梁作業(yè)場(chǎng)地，在原地面基礎(chǔ)上換填lm厚的路基回填材料，整平，灑水，壓實(shí)。履帶吊所需地基承載力計(jì)算:荷載主要考慮吊機(jī)及T梁橋梁模板自重以及風(fēng)荷載，根據(jù)公布SBC-301可查當(dāng)?shù)氐脑O(shè)計(jì)基本風(fēng)速為155km/h，最不利荷載為37.826mT梁橋梁模板起吊過程，最大地面承載力為405.48kN/m2，具體參數(shù)如圖5。地基承載力檢測(cè)試驗(yàn):在施工現(xiàn)場(chǎng)吊機(jī)站位區(qū)域選點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，采用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為ASTMD1196,試驗(yàn)用的平板半徑450mm，在755kPa加載壓力下未發(fā)現(xiàn)剪切破壞，最大試驗(yàn)壓力下的板沉降為1.85mm，最終平板沉降為0.87mm。通過試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，換填地基滿足吊機(jī)吊裝作業(yè)要求。(圖6)③檢查預(yù)制T梁橋梁模板的數(shù)量、外形尺寸、外伸鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)留孔、吊點(diǎn)等是否正確并做好記錄。④根據(jù)梁的布置情況對(duì)梁進(jìn)行編號(hào)，安裝起吊過程中對(duì)號(hào)入座，以免發(fā)生返工。⑤測(cè)量人員復(fù)測(cè)支座墊石標(biāo)高，標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)。⑥架梁設(shè)備檢查:600T履帶吊及配套吊具、炮車及配套加固工具進(jìn)場(chǎng)檢查。⑦人員進(jìn)場(chǎng):對(duì)吊機(jī)操作手、信號(hào)工、炮車操作手、升降機(jī)操作手等人員進(jìn)行證件查驗(yàn)，確保持證上崗，施工人員個(gè)人安全用品佩戴，作業(yè)前安全交底。m.hengdong8.cn |
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