通過溫福鐵路楊家溪特大橋梁片施工實例，介紹膺架技術(shù)在軟土地基上現(xiàn)澆大噸位混凝土箱梁橋梁模板中的應(yīng)用，重點介紹了分配梁受力檢算、縱梁受力檢算、橫梁受力檢算、支墩受力檢算及樁基承載力檢算和施工注意事項。
楊家溪特大橋全長1 027.63 m，橋跨設(shè)計為31一32 m整孔箱梁橋梁模板，橋基1-2 m為軟塑粉質(zhì)砧土，2-18m為海相淤泥質(zhì)軟土(含有機貝殼)，18-23 m為飽和松散粉砂、飽和稍密礫砂以及松散卵石土，23-28 m為密實的卵石土，成分為弱風(fēng)化凝灰?guī)r。為確保梁片現(xiàn)澆施工進度和減少施工成本，決定對6號墩一31號臺的25孔箱梁橋梁模板采用移動模架施工，對0號臺一6號墩的6箱孔梁采用膺架法施工。
膺架分為基礎(chǔ)、支墩、橫梁、縱梁及其頂部分配梁�；A(chǔ)采用 500 mm的預(yù)應(yīng)力管樁。支墩采用外徑D =600 mm岡管樁，壁厚為d=8 mm，每排4根，間距4 .67 m，設(shè)置5排，跨度為7.5m。支墩頂部設(shè)橫梁，結(jié)構(gòu)為貝雷架，單層4排。橫梁頂部設(shè)縱梁，結(jié)構(gòu)采用貝雷架，兩排單層，下設(shè)加強弦桿，間距為2.8 m，長度為30 m�？v梁上設(shè)分配梁，結(jié)構(gòu)為從工字鋼，間距為0.6m0膺架方案的立面、頂面和正面示意如圖1所示。結(jié)構(gòu)荷載計算恒載計算。
(1)查橋梁片圖(梁長32 m，線間距4.6m)得梁。
(2)該氣動振動器壽命至少達to年以上，能連續(xù)工作30 000玩可避免出現(xiàn)目前每個預(yù)制梁場購置振動器數(shù)量多(給管理帶來困難)且維修頻率高的現(xiàn)象，節(jié)省了振動器的購置成本和維修成本。
(3)高頻振搗頻率可達15 000 r/m in,上，迅速排氣，可增強混凝土密實度。直接提高橋梁產(chǎn)品內(nèi)在及外觀質(zhì)量;同時振動器在灌注時運行時間將減短二分之一以上;也直接降低了運行成本。
(4)振搗頻率高，振幅小，減少了對模具的損壞，增加了模具使用壽命。
(5)振動器使用壓縮空氣為動力，無污染，且自身結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)久耐用，不會產(chǎn)生因修理造成的二次污染。
在預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋梁模板預(yù)制中運用氣動振動器，無論在經(jīng)濟投入、維修保養(yǎng)、環(huán)境保護方面，還是在使用性能方面，都有相當(dāng)?shù)膬?yōu)越性。尤其在鐵路建設(shè)快速發(fā)展的今天，為了節(jié)能降耗、節(jié)省投資、提高效率，氣動振動器在預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋梁模板和箱梁橋梁模板預(yù)制中尤其值得推廣應(yīng)用。m.hengdong8.cn |
